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Le coût des « piratages » professionnelles atteint un niveau record

Les grandes attaques des grandes entreprises et l’exposition de 50 à 65 millions d’enregistrements ont un prix élevé, jusqu’à 401 millions de dollars.

Selon une étude IBM, le coût moyen d’une attaque est de plus de 4 millions de dollars.

Le coût des piratages professionnelles atteint un niveau record

Le coût moyen d’une attaque a maintenant dépassé le barreau fatidique de 4 millions de dollars et a atteint un niveau record en vertu de la crise de la santé. Dans un rapport publié mercredi d’IBM, Big Blue estime que, en 2021, coûte une violation de données typique des entreprises de 4,24 millions USD. Le coût est de 10% supérieur à 2020.

En France, les secteurs les plus touchés sont des services financiers, du secteur pharmaceutique ainsi que de la technologie. Au niveau international, aux secteurs de la santé et des services financiers qui enregistrent les violations les plus chères.

Logiciels malveillants et hameçonnage

IBM estime qu’environ 60% des entreprises se sont tournées vers «Cloud» pour poursuivre leurs activités, bien que le renforcement du contrôle de la sécurité n’ait pas nécessairement suivi. Lorsque l’utilisation de travaux distants a explosé, elle était la même pour les infractions de données dont les quantités ont augmenté de 1 million de dollars – les taux les plus élevés de 4,96 millions de dollars contre 3, 89 millions de dollars.

Le vecteur d’attaque le plus courant des victimes de données d’un transfert de données est un compromis sur les informations d’identification, soit extraits des souches de données soumises, vendues ou obtenues par une attaque de force brute. Une fois que le réseau est infiltré, les informations personnelles identifiables (IPI) sont devenues des clients, notamment des noms et des adresses électroniques, volées dans près de la moitié des cas.

Services informatique Hyères

En 2021, il a fallu un total de 287 jours pour détecter et contenir une violation de données ou 7 jours de plus que l’année précédente. Au total, une organisation moyenne n’enregistrera pas d’entrer dans les 212 jours. Il ne sera donc pas capable de résoudre complètement le problème avant que 75 jours supplémentaires soient passés.

Les infractions de données dans le secteur de la santé ont été les plus chères, avec une moyenne de 9,23 millions de USD suivi des services financiers – 5,72 millions de dollars – et des médicaments, avec 5,04 millions de dollars.

Selon IBM, les entreprises qui utilisent des solutions de sécurité sont basées sur des algorithmes d’intelligence artificielle (AI), l’apprentissage automatique, l’analyse et le cryptage, ont tous diminué le coût potentiel d’une violation qui permet aux entreprises. Économisez en moyenne entre 0,1 25 et 1,49 million de dollars.

« L’augmentation des infractions de données sont une autre dépense supplémentaire pour les entreprises en fonction des changements technologiques rapides lors de la pandémie », a déclaré Chris McCurdy, vice-président de la sécurité IBM. « Bien que le coût des infractions de données ait atteint un niveau record au cours de la dernière année, le rapport a également démontré des signes positifs de l’impact des tactiques de sécurité modernes, telles que l’AI, l’automatisation et l’adoption d’une approche de confiance zéro – qui pourrait être payée en réduisant coûte ces incidents plus tard. « 

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Air India annonce le vol des données de 4,5 millions de passagers

Les noms, les numéros de carte bancaire et les informations de passeport font partie des informations volées, a déclaré la société d’État dans un communiqué.

Air India a assuré qu’elle «sécurisait» les serveurs informatiques touchés par ce vol massif tout en faisant appel à des experts en sécurité informatique. La société a également contacté les sociétés de cartes bancaires concernées.

« Nous regrettons profondément les problèmes causés et sommes satisfaits du soutien et de la confiance de nos passagers », a ajouté la compagnie.
Des pirates informatiques ont réussi à voler les données à environ 4,5 millions de passagers de la compagnie aérienne Air India, a déclaré ce dernier vendredi.

Plusieurs compagnies aériennes ont été victimes d’attaques informatiques ces dernières années. Parmi eux, British Airways a été condamnée à une amende de 28 millions de dollars l’année dernière par le régulateur britannique après avoir perdu des données à environ 400000 passagers en 2018 à la suite d’une cyberattaque.

Une amende de 700 000 $ a également été infligée à la société asiatique Cathay Pacific après une perte de données d’env. neuf millions de clients en 2018.
En mars, Air India a annoncé avoir été informée en février d’une cyberattaque par sa société de traitement de données SITA PSS. Cela concernait les données personnelles enregistrées par les passagers entre août 2011 et février 2021.

Dépannage informatique sur l’aéroport de Toulon-Hyères

La SITA, qui sous-traite une partie de l’informatique à une grande partie de l’industrie aéronautique, a déclaré à l’époque qu’elle avait été la cible d’une « attaque très sophistiquée » qui avait touché plusieurs entreprises.

Air India fait partie du groupe de compagnies aériennes Star Alliance, où SITA gère le fonctionnement de son programme de fidélité.

D’autres compagnies avaient averti leurs passagers en mars de cette cyberattaque, mais seuls les noms et le nombre de passagers membres du programme de fidélité avaient été volés.

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Comment la vulnérabilité informatique est-elle mesurée?

Le score CVSS est utilisé presque systématiquement pour évaluer le danger des vulnérabilités. Mais savez-vous quel calcul se cache derrière le score sur 10?

Il faut dire que la cybersécurité regorge de termes spécifiques et autres acronymes (et anglophones, d’ailleurs) pour qualifier les scénarios d’attaque. On parle de RCE, XSS, de « web shell » ou même d’élévation de privilèges. Les balles d’avertissement sont le plus souvent destinées aux spécialistes et n’utilisent que du jargon. Ils soulignent rarement les risques concrets qu’une nouvelle vulnérabilité pose au public.

SUITE… Avec Numerama.com

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Fuite de données majeures au sein de l’armée française

Le 4 mars, le site spécialisé Intelligence Online a annoncé une fuite massive de données de la part des services de renseignement militaires et étrangers français (DGSE). Selon les médias, les coordonnées de près de 5 000 personnes ainsi que des données médicales sensibles ont été piratées. Le site Web explique: «Selon nos archives, la base de données contient les mêmes données pour au moins 1 767 militaires. Ces derniers peuvent être identifiés par leur affiliation à la Caisse Nationale Militaire de Sécurité Sociale de Toulon ». Intelligence Online précise qu’un millier d’entre eux sont situés à Evreux et que 230 sont explicitement liés à la base aérienne 105. Cette base abrite notamment l’unité aérienne du service d’action de la DGSE. Des fichiers de près de 500 000 noms circulent sur un forum référencé par les moteurs de recherche. Ces noms sont associés à des données sensibles telles que le groupe sanguin, le médecin traitant, l’assurance maladie et même les mots de passe. Selon Liberation Cheknews, ces données sont similaires à des échantillons prélevés dans un laboratoire d’analyses médicales entre 2015 et octobre 2020.

Le site Intelligence Online, spécialisé dans les activités des personnels de renseignement, fait état d’une fuite majeure au sein de l’armée française. Selon lui, les données médicales de près de 5 000 personnes ont été piratées. Les informations sur les membres de la DGSE sont également concernées.

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Les cyberattaques contre le fournisseur Sita affectent les compagnies aériennes du monde entier

Sita, fournisseur de services informatiques pour 90% des compagnies aériennes, met en garde contre un « incident de sécurité des données » après avoir été victime d’une « attaque très sophistiquée ».

Sita, le fournisseur informatique de l’industrie aéronautique mondiale, confirme avoir été victime d’une cyberattaque. Les attaquants ont eu accès aux informations personnelles des passagers aériens.

La société de technologie de l’information et de la communication, qui prétend desservir environ 90% des compagnies aériennes du monde, affirme que le 24 février 2021, une cyberattaque a entraîné un « incident de sécurité des données » impliquant des données de passagers stockées sur les serveurs SITA Passenger. Service System Inc. (qui gère le traitement des données des billets d’avion et des passagers) à Atlanta, Géorgie, États-Unis.

Dans un communiqué, la société a décrit l’incident comme une « attaque très sophistiquée » et a déclaré qu’elle « avait agi rapidement » pour contenir l’incident, qui fait toujours l’objet d’une enquête par l’équipe de sécurité de Sita avec des experts externes en cybersécurité.

Certaines compagnies aériennes ont détaillé les informations auxquelles les attaquants avaient accès pendant l’attaque, en mentionnant que des données sur les voyageurs fréquents – telles que leur nom, leur statut et leur numéro de membre – ont été volées.

Un e-mail envoyé aux clients d’Air New Zealand indique que la violation de données n’inclut pas les mots de passe, les informations de paiement, les informations de passeport ou les adresses de contact.

Le chiffre exact du nombre de passagers touchés par l’infraction reste incertain car Sita n’a pas encore répondu publiquement à la question. Mais un article publié dans The Guardian suggère que des centaines de milliers de passagers auraient pu se faire voler leurs informations.

«Nous reconnaissons que la pandémie de Covid-19 a soulevé des inquiétudes quant aux menaces à la sécurité, et que dans le même temps, les cybercriminels sont devenus plus sophistiqués et plus actifs», affirme la société.

Les compagnies aériennes unies dans le cadre de la Star Alliance, notamment Singapore Airlines, Air New Zealand et Lufthansa, ont mis en garde les passagers contre les violations de données Sita. C’est également le cas de certaines compagnies aériennes de la One World Alliance, notamment Malaysia Airlines, Finnair, Japan Airlines et Cathay Pacific. La compagnie aérienne sud-coréenne JeJu Air a également envoyé un e-mail à ses passagers au sujet de l’incident.

Sita n’a pas confirmé la nature exacte des informations auxquelles les pirates ont accès.